WRAKKEN IN DE NOORDZEE.
Een aantal wrakken onze Noordzee zijn als Cultureel Erfgoed aangegeven.
Wil je gaan duiken op een dergelijk erkend wrak ,dan zal elke duiker dit minstens 4u voorafgaand aan elke duik moeten melden aan de FOD MOB(www.mobilit.belgium.be/nl/scheepvaart/erfgoed).
Duikers mogen dus ook geenvoorwerpen uit of rond dit historisch wrak bovenhalen zonder dat de gouverneur hiervoor de toelating gegeven heeft.
Belangrijk is ook dat er niet geankerd wordt in de onmiddellijke omgeving van het wrak.
Verder mogen specifiek in het gebied rond en op het erkende historische wrak geen werken worden uitgevoerd die dit het kunnen wijzigen.
Bij activiteiten in de buurt van een erkend historisch wrak moeten bovendien alle inspanningen geleverd worden om er geen schade aan toe te brengen.
Tot slot kan de staatssecretaris voor Noordzee voor elk wrak dat erkend werd als cultureel erfgoed onder water bijzondere beschermingsmaatregelen vastleggen.
Volgende wrakken werden erkend als cultureel erfgoed onder water:
| ligging | Info | Beschermingsmaatregelen | |
| HMS Wakefull | 51°22.730’ N en 02° 43.360′ O |
Dit Britse vaartuig werd door een torpedo getroffen in de nacht van 29 op 30 mei 1940, waarna het in twee delen is gebroken en gezonken. Deze torpedojager uit WOI werd nog ingezet tijdens de Wereldoorlog II, heeft deelgenomen aan operatie Dynamo en de evacuatie van de Britse troepen uit Duinkerke in 1940. Het scheepswrak is ook een zeemansgraf voor ongeveer 700 bemanningsleden en militairen. | Geen specifieke beschermingsmaatregelen |
| 51°22.711’N en 02°43.350’O |
|||
| Westhinder | 51°22,878’N en 02°27,134’O |
Dit lichtschip is gezonken in de nacht van 12 op 13 december 1912 en is nog grotendeels in coherente vorm aanwezig op de plaats waar het is gezonken. Het schip behoorde tot de eerste generatie van lichtschepen die hebben bijgedragen aan de veiligheid van de scheepvaart en aan de economische ontwikkeling van het Noordzeegebied. De Westhinder is tevens zeemansgraf voor de 10 opvarenden. | Mbt de opgegeven coördinaten: – verboden om te lijnvissen, ankeren en dreggen in een cirkel met een straal van 15m – verboden te vissen met sleepnetten in een cirkel met straal 40m |
| houten scheepswrak voor de kust van Oostende | 51°14,779’N en 02°55,383’O |
Het betreft een zeilschip uit een periode dat de haven van Oostende een grote rol speelde als internationale haven. Het schip is vermoedelijk gezonken in de 19e eeuw en het wrak is in een opmerkelijk goede staat bewaard | Mbt de opgegeven coördinaten: – verboden om te ankeren en dreggen in een cirkel met een straal van 20m |
| wraksite op de Buiten Ratel Zandbank | 51°14,432’N en 02°30,191’O |
Groot zeilschip wellicht afkomstig uit Nederland, gezonken in 1741. Veel materiaal uit de site is reeds geborgen waardoor het resterende materiaal van groot historisch belang is. Wraksite is 275 jaar oud. | Mbt de opgegeven coördinaten: – verboden om te ankeren en dreggen in een cirkel met een straal van 12,5m |
| ’t Vliegend Hart | 51°29,519’N en 03°06,873’O |
Nederlands VOC-handelsschip, gezonken in 1735. Gedeelte van het wrak werd geborgen en is tentoongesteld in het MuZeeum te Vlissingen. Bij deze scheepsramp zijn alle 175 opvarenden om het leven gekomen. Zeemansgraf van 280 jaar geleden. Wraksite 26 bij 12m. | Mbt de opgegeven coördinaten: – verboden om te ankeren en dreggen in een cirkel met een straal van 15m |
| SS Kilmore | 51°23,730’N en 02°29,790’O |
Gezonken in 1906. Vrij goed bewaard vrachtschip van voor WOI. Hotspot voor biodiversiteit. Het scheepswrak staat rechtop en steekt nog ongeveer 8 m boven de zeebodem uit. In 2015 werden malafide pogingen gedaan om het koper uit het wrak te ontmantelen. Wraksite 86 bij 13m. | Mbt de opgegeven coördinaten: – verboden om te lijnvissen, ankeren en dreggen in een cirkel met een straal van 45m |
| U-11 | 51°20,550’N en 02°52,075’O |
Gezonken in 1914 bij aanvang van WOI. Goed bewaarde wraksite en enige duikboot van die klasse die zich in onze wateren bevindt. Oorlogsgraf/ alle opvarenden zijn omgekomen. Wraksite 55 bij 6m | Mbt de opgegeven coördinaten: – verboden om te lijnvissen, ankeren en dreggen in een cirkel met een straal van 30m – verboden te vissen met sleepnetten in een cirkel met straal 30m |
| HMS Brilliant | 51°15,200’N en 02°56,721’O |
Gezonken bij de eerste raid op Oostende in 1918 in een poging de havengeul te blokkeren tijdens WOI. Zeer goed bewaarde site, een van de weinig wraksites die overgebleven zijn van de raids op Zeebrugge en Oostende | Mbt de opgegeven coördinaten: – verboden om te lijnvissen, ankeren en dreggen in een cirkel met een straal van 35m |
Info: http://www.vondsteninzee.be/
Online wrakken databank: http://www.vlaamsehydrografie.be/wrakkendatabank.htm