GOLDEN GLOBE RACE.
FINISH IN DE STORM… STOP PRESS – Storm clouds surround Mark Slats Dutchman faces time penalty for breach of Satellite communication rules Dateline: 18:03 UTC 28. 01. 2019 – Les…
BREXIT
15/01/2019 – 23u00 – Georges Janssens De Soft Brexit voorstellen zijn op 15/01/2019 weggestemd in het Brits Parlement met 432 stemmen tegen 202. Een aantal parlementsleden wil nu een wanvertrouwensstemming…
ZORGSECTOR EN LOGISTIEK
VIL bundelt krachten in zorgsector vooruitbouw logistieke hub Bij de dagelijkse werking van ziekenhuizen en zorginstellingen komt heel wat logistiek kijken. As such geen kerntaak, maar daarom niet minder belangrijk…
SAILABILITY – CONCERT
BENEFIETCONCERT 23 FEBRUARI 2019 – 20u30 AED STUDIOS LINT Fabriekstraat 38 – 2547 Lint TICKETS VIA info@sailability.be voorverkoop 20 EUR kassa 25 EUR MIKAEL OPHOFF – THE AVENUES
BOOT DÜSSELDORF
19 tot 27 januari 2019 U hebt dit jaar nog geen tickets gekocht voor boot? De grootste en belangrijkste indoor boten- en watersportbeurs ter wereld – boot Düsseldorf – viert…
DEFI ATLANTIQUE
photo on top: Belgian Class40 Visit Brussels (2014 Route du Rhum) Guadeloupe – La Rochelle ! 14 CLASS40 REGISTERED (AS AT 9 JANUARY 2019) DEPARTING FROM GUADELOUPE ON 23 MARCH!…
MARC VAN PEEL VERLAAT HAVEN VAN ANTWERPEN.
Einde loopbaan voor de schepen van de Haven van Antwerpen per 31 december 2018.Annick De Ridder zal Marc Van Peel opvolgen vanaf 1 januari 2019.Ze wordt zo de eerste vrouwelijke…
BREXIT OF BRINO !
In de laatste editie van Nieuwsblad Transport staat een waarschuwend artikel van Malini Witlox waarin nogmaals gewezen wordt dat bedrijven zich best terdege voorbereiden op de Brexit.https://www.nieuwsbladtransport.nl/logistiek/2018/12/21/wat-moet-u-regelen-voor-de-douane-bij-een-harde-brexit-drie-opties/ Wordt het een…
TWEEDE ZEESLUIS IN ZEEBRUGGE !
Miljardendossiers voor Vlaamse Havens na jaren uit het slop Persbericht 21/12/2018 – Vlaamse Regering – Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Uitzicht op tweede zeesluis in Zeebrugge en extra…
VIL zet in op automatisering van laad- en losprocessen
foto boven © Georges Janssens Het laden en lossen van vrachtwagens kost transportbedrijven en verladers handenvol geld. Het blijft een manueel, tijdsintensief en bijgevolg duur proces. VIL gaat samen met…