– BASS 114/2026 – Everingen en Pas van Terneuzen –
Herstellen van gronddekking van Tennet kabels.
De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat er herstelwerkzaamheden van de kabeldekking zullen plaatsvinden aan 2 parallel lopende 150 kV kabelverbindingen tussen Ellewoutsdijk en Terneuzen.
De werkzaamheden worden onderverdeeld in 2 werkvakken: vak 1 Everingen + Middelplaat en vak 2 Pas van Terneuzen. De werkzaamheden zullen worden uitgevoerd vanaf ca. week 41 t/m week 48. Hieronder een beschrijving van de werkzaamheden, planning en voorwaarden.
Vak 1 Everingen + Middelplaat
Het peilen voor, tijdens en na de werkzaamheden van de dekking op de kabel wordt gedaan door survey schip ‘Deep Volans’ en de ‘Sonans’ (peilingen Middelplaat).
Het herbegraven van de kabels wordt gedaan met behulp van de ‘WID Maas’ en zal gebruik maken van Dynamische Positionering (DP). D.m.v. van een jetbalk met een krachtige waterstraal wordt er een gleuf gemaakt die ervoor zal zorgen dat de kabel nog dieper begraven wordt.
De werkzaamheden zullen alleen worden uitgevoerd:
- tijdens daglicht (half uur voor zonsopkomst tot een half uur na zonsondergang).
- met een zicht > 1000 meter.
- met een maximale windkracht van 10,7 m/s (5 beaufort).
- met een veiligheidszone van 150 meter rond het werkgebied.
De werkzaamheden kunnen worden afgebroken binnen 10 minuten indien dit noodzakelijk is voor de
verkeersveiligheid.
Planning 2026:
- in-peilen: week 41
- mobilisatie: week 42
- herbegraven: week 43 en 44
- tussentijdse peiling: week 43 en 44
- de-mobilisatie en uit-peiling: week 45
Vak 2 Pas van Terneuzen
Het peilen voor, tijdens en na de werkzaamheden van de dekking op de kabel wordt gedaan door survey schip ‘Deep Volans’.
Het aanbrengen van steenbestortingen (breuksteen) op de kabelsecties zal gedaan worden door het binnenvaart kraanschip ‘Werkendam’ en zal gebruik maken van Dynamische Positionering (DP). De breuksteen zal worden aangevoerd met een binnenvaartschip. De overslag van de breuksteen vanuit het binnenschip zal plaatsvinden langszij de ZCT kade achterin de Braakmanhaven
De werkzaamheden zullen alleen worden uitgevoerd:
- tijdens daglicht (half uur voor zonsopkomst tot een half uur na zonsondergang).
- met een zicht > 2000 meter.
- met een maximale windkracht van 10,7 m/s (5 beaufort).
- met een veiligheidszone van 150 meter rond het werkgebied.
De werkzaamheden kunnen worden afgebroken binnen 10 minuten indien dit noodzakelijk is voor de verkeersveiligheid.
Planning 2026:
- in-peilen: week 41
- mobilisatie: week 45
- steenbestorting: week 46 en 47
- tussentijdse peiling week: 46 en 47
- de-mobilisatie en uit-peiling: week 48
Scheepsgegevens:
- peilvaartuig ‘Deep Volans’: : l.o.a. 14,7 m, b.o.a. 6,2 m, diepgang 1,2 m
- peilvaartuig ‘Sonans’: : l.o.a. 7,8 m, b.o.a. 2,9 m, diepgang 0,7 m
- ‘WID Maas’: l.o.a. 35,8 m, b.o.a. 12,4 m, diepgang 1,8 m
- Kraanschip ‘Werkendam’: l.o.a. 68,7 m, b.o.a. 11,4 m, diepgang 1,3 m leeg / 2,5 m geladen