Het projekt RAVEN.

(Remote-controlled and Autonomous Vessels for European and National waters)
29/11/2016
We gingen hierover ons licht opsteken op het kabinet van Vlaams Minister voor Mobiliteit Ben WEYTS.

Het onbemand varen is een zeer belangrijke stap in het ontwikkelen van het vervoer over het water.
Het moet toelaten de wereld van de “drones” en van het laten rijden van auto’s zonder tussenkomst van een chauffeur, door te trekken naar de binnenvaart (en zeevaart).
De mogelijkheden die daardoor gecreëerd worden voor binnenvaart door kostenreductie en uitbreiding van de vaarmogelijkheden kunnen bepalend zijn voor een verdere stijging van het succes van de binnenvaart.
Door de kostenreductie verhoogt de aantrekkelijkheid van de modus en wordt indirect de economie ondersteund.

Meer transport over het water betekent ook minder files op de weg en een steun in de strijd tegen de opwarming van het klimaat – dus een ecologisch voordeel

Wat is de status van het project ‘onbemand varen’?

Het project RAVEN is ingediend voor goedkeuring bij de Europese Commissie en hier wordt einde 2016 / begin 2017 een beslissing van verwacht.

Welke partijen zijn er op dit moment bij betrokken?

Naast de Vlaamse Waterwegbeheerders (o.a.Waterwegen & Zeekanaal) is voor Vlaanderen de KU Leuven betrokken.
Het project wordt getrokken door MARINTEK, een Noorse onderzoeksinstelling.
Daarnaast zijn ook bedrijven, overheden en onderzoeksinstellingen uit Noorwegen, Denemarken, Duitsland, Nederland, Italië betrokken bij het project.

Wat is de rol van de minister?

Het beleid inzake de waterwegen behoort tot de bevoegdheden van de Minister.
Dat houdt onder meer in dat de Minister het regelgevend kader kan scheppen om onbemand varen mogelijk te maken.

Het is de intentie van de Minister om dat effectief ook te doen.
Daarbij zal de Minister de input van de binnenvaartsector en van de andere belanghebbenden vragen.